OBJAVUJEME
SKRYTÉ SVETY
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Jasna SNOWsat
Managementsystem zur Skipistenerhaltung
Projekt:
- Aktualisierung des DGMs und des digitalen Orthophotos des nördlichen Teils des Skigebiets Jasna für die Zwecke des SNOWsat-Systems
- Digitales farbiges Orthofoto vom Skigebiet Jasna, Slowakei
- Klassifizierte Punktwolken
- DGM/ Digitaler Geländemodell
- Topologisch korrekte Skipisten-Daten für das SNOWsat-Systemupdate
Technologie:
- Digitales farbiges Orthofoto des Skigebiets Jasna mit folgenden Parametern: Zustand zum 2017 (16.10.2017), Auflösung 0,10 m / Pixel, RGB, Koordinatensystem des einheitlichen trigonometrischen Katasternetzes (S-JTSK), Balt-Höhensystem nach Ausrichtung (Bpv), UTM34N-Koordinatensystem mit ellipsoidischen Höhen, Datenformat: TIFF + TFW
- Klassifizierte Punktwolken, Koordinatensystem des einheitlichen trigonometrischen Katasternetzes (S-JTSK), Balt-Höhensystem nach Ausrichtung (Bpv), UTM34N-Koordinatensystem mit ellipsoidischen Höhen, LAS-, LAZ-Datenformat
- DGM mit quadratischen Rastergitter von 1m, Koordinatensystem des einheitlichen trigonometrischen Katasternetzes (S-JTSK), Balt-Höhensystem nach Ausrichtung (Bpv), UTM34N-Koordinatensystem mit ellipsoidischen Höhen, XYZ-Datenformat
- Topologisch korrekte Skipisten-Daten für die Aktualisierung des SNOWsat-Systems, Koordinatensystem des einheitlichen trigonometrischen Katasternetzes (S-JTSK), Balt-Höhensystem nach Ausrichtung (Bpv), UTM34N-Koordinatensystem mit ellipsoidischen Höhen, SHP-Datenformat
Produkte / Output:
SNOWsat ist ein professionelles Managementsystem zur Skipistenpräparierung und zum Flottenmanagement der Pistenraupen. Dank der Informationen aus dem DGM und dem GPS kann das SNOWsat-System die genaue Schneehöhe unter der Pistenraupe an jedem Ort während der Pistenpräparierung bestimmen. Das Fahrzeug registriert die Schneehöhe bis zu mehreren zehn Metern vor dem Räumschild. Die Fahrer können effizienter mit dem Räumschild arbeiten, Schnee dorthin bewegen, wo er benötigt wird, und bei der Vorbereitung der Pisten noch bessere Ergebnisse erzielen. Das Ergebnis ist ein optimaler Betrieb, Schneesparen, Ersparnis des Kraftstoffs für die Fahrzeugflotte, Überwachen der Position von Schneekanonen und Zuleitungsschachten und insbesondere Einsparen von Betriebskosten.
